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| 姓名： | 鄭xx先生 | 國籍： | 中國 | 無照片 |
| 目前所在地： | 廣州 | 民族： | 漢族 | |
| 戶口所在地： | 陽江 | 身材： | 169 cm?55 kg | |
| 婚姻狀況： | 未婚 | 年齡： | 23 歲 | |
| 求職意向及工作經歷 |
| 人才類型： | 普通求職? | ||
| 應聘職位： | 機械自動化/工業(yè)自動化:設計員 計算機輔助設計與繪圖 其它類 | ||
| 工作年限： | 3 | 職稱： | 中級 |
| 求職類型： | 全職 | 可到職日期： | 一個星期 |
| 月薪要求： | 1500--2000 | 希望工作地區(qū)： | 廣州 |
| 個人工作經歷： | 廣州市卓捷精密機械有限公司 廣東省廣州市 機械設計員 在公司擔任設計員，負責電氣控制機械的各類機構的設計、加工跟進、組裝、性能改善、安裝、維護維修等工作 參與制造多類汽車行業(yè)生產線上的輔佐安裝/焊接專用夾具，如：汽車座椅的滑軌安裝夾具、汽車座椅的皮套安裝夾具、座椅骨架焊接夾具、隔音室里輔佐檢測夾具等等…… 曾較為滿意的作品 項目： 廣州提愛思內飾系統(tǒng)有限公司（廣州本田供應商） 雅閣、飛度等座椅的夾具、檢具、隔音室檢查線的各運送自動化設備。 項目： 廣州昭和汽車零部件有限公司（廣州本田供應商） 雅閣的減振ABS機構快速自動夾緊焊接夾具（用于數(shù)控焊接中的夾具）。 項目： 武漢提愛思內飾系統(tǒng)有限公司（廣州本田供應商） 思域汽車座椅的檢具隔音室檢查線的各運送自動化設備。 項目： 廣州櫻泰內飾系統(tǒng)有限公司（廣州豐田供應商） 佳美汽車座椅扶手、頭枕輔助海綿套裝機。 …………… 主要熟練軟件：AUTOCAD/ SOLIDWORKS 靈活運用電腦軟件予配合設計，使到提高設計的效率、更好的改善各機構及減少出現(xiàn)不必的錯誤。 | ||
| 教育背景 |
| 畢業(yè)院校： | 廣東省輕工業(yè)技師學院 | ||
| 最高學歷： | 中專 | 畢業(yè)日期： | 2003-07-01 |
| 所學專業(yè)一： | 數(shù)控技術 | 所學專業(yè)二： | |
| 受教育培訓經歷： | 2000.9-2003.7 廣東省輕工業(yè)技師學院 數(shù)控技術 數(shù)控技術中級證 2006.2-今 華南理工大學 數(shù)控技術 業(yè)余就讀 | ||
| 語言能力 |
| 外語： | 英語 較差 | ||
| 國語水平： | 良好 | 粵語水平： | 良好 |
| 工作能力及其他專長 |
| 從學校步入卓捷公司，歷經3年多的設計生涯中，在各種實踐學習的不斷磨練下提高自己的判斷、組織、設計各能力，同時也深深到團隊合作精神的重要，好的企業(yè)必須有好的團隊和效率的成員，使我認識到成為團隊的一員必須對工作、對同事、朋友認真、負責，為以后的發(fā)展作好扎實基礎。 因想尋找一個具有大發(fā)展?jié)摿Φ钠髽I(yè)來提高自己的各方面能力，希望能加入貴公司，為貴公司帶來更好的效率。謝謝！ | |
| 詳細個人自傳 |
| 在此插入：個人理解的機械設計原理 籠統(tǒng)來說機械設計原理是通過設計出的各種機構，來傳送、改變原動力/能量的大小、方向，得到想要的各種動力大小、方向。 比如汽車的輪胎圓周轉動、剎車等各機械機構的動力，是汽油燃燒的熱量及產生的空氣負壓來得到機械式往返的活塞桿運動（原動力/能量），再通過各齒輪、桿軸、拱桿、鋼絲等的完善配合來傳到得到輪胎的圓周運動及剎車等的動作。 又如各工裝夾具的設計，針對產品的形狀特征，及要求工裝夾具的作用，來設計安全、方便、效率的各夾緊機構，其中的機械部分占相當大作用，其通過傳送、改變氣源或電機的單一原動力，來得到分散/集中的壓爪、壓桿、拉桿等機構的動力，做到機器的操作方便、提高生產的效率。 。。。。。 | |
| 個人聯(lián)系方式 |
| 通訊地址： | |||
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| 家庭電話： | 手 機： | 135 | |
| 傳 呼 機： | OICQ： | 2831+++ | |
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